Пила цепная электрическая EDS-2000P, 2 кВт,поперечная, шина 40 см, шаг 3/8, паз 1.3 мм, 57 звеньев Denzel

Преимущества

• Медная обмотка двигателя — медь отличается от алюминия меньшим удельным сопротивлением, поэтому при высоких нагрузках обеспечивается более стабильные характеристики двигателя.
• Поперечное расположение двигателя — пила имеет небольшие габариты (84 х 26.5 х 18.5 см) и весит менее 5 кг, поэтому ее легко удерживать, удобно работать в небольшом пространстве и пилить в вертикальной плоскости.
• Цепной тормоз — двигатель отключается, если пила резко отскакивает назад. Так обеспечивается защита от контакта с цепью и получения травм.
• Блокировка случайного пуска — к работе с электроинструментом важно приступать подготовленным, поэтому двигатель запускается при нажатии основного выключателя одновременно с блокиратором на задней рукоятке.
• Защитный кожух — электромотор закрыт от попадания опилок и грязи, а вентиляционные окошки обеспечивают приток к нему свежего воздуха и охлаждение при длительном пилении.
• Быстрое натяжение одной рукой (система SDS) — не нужно использовать ключ, чтобы поправить провисшую цепь, поэтому обслуживание пилы не доставит лишних хлопот.
• Смотровое окно — удобно следить за степенью наполнения масляного бачка и вовремя доливать масло, ориентируясь по отметке MAX.
• Своевременное смазывание пильной фурнитуры — масло автоматически поступает к шине и цепи в необходимом количестве в зависимости от оборотов двигателя. Таким образом предотвращается износ ходовых частей.
• Стальной зубчатый упор — пилу удобно фиксировать на бревне или дереве, это позволяет снять часть нагрузки с оператора и получить аккуратный срез без лишних усилий.
• Антивибрационная система — прочное крепление двигателя и специальные накладки сводят к минимуму вредное воздействие вибраций и помогают сохранить здоровыми суставы и сосуды оператора.
• Защита фурнитуры от повреждений — пильная шина поставляется в жестком чехле, который обеспечивает безопасное хранение и транспортировку.
• Держатель кабеля — удлинитель фиксируется с помощью специального крючка на задней рукоятке, поэтому исключается риск его попадания под шину и травмирования пользователя.